都市利用計画第一主義をやめよう

2011.10.21

現在の都市計画は、土地利用計画を中心に機能の細密な配置を行っていくのであるが、それが細密であればあるほど、その機能的配置の一部がなんらかの理由でつまずくと、全体がバランスを失って機能しなくなってしまったり、細密な配置の意味がなくなってしまうので、このシステムは理論的には筋が通っていると思われているのだが、現実化における不確定要素のために機能しなくなってしまうことが多いので、計画手法としてはよくないと思われる。

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学園都市の計画に協力して、広い敷地を求めて早々と都市を脱出していった大学で、交通が不便なために困っているのが今いかに多いことか。いかに土地利用計画を綿密に立てても、そこヘアプローチする交通が伴わなければなんにもならないのである。交通用地の確保はそれが長く連続しているので、用地買収がなかなか困難なだけに、これからの計画では第一に優先して行われるべきであり、さらに交通用地の買収が可能なところに交通計画を決め、他の計画はその実現の可能性に従ってなされなければならないのである。




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